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O que é uma Scrambler?


Uma corrida com travessias de riachos e colinas lamacentas

Na década de 20 as motos europeias eram construídas para circularem nos centros urbanos. Os amantes de velocidade da época, começaram a realizarem corridas de um ponto X a um ponto Y no intuito de fazer o percurso em menor tempo. No entanto, as corridas passaram a serem realizadas na zona rural, para as corridas ficarem mais desafiadoras, passaram a integrar obstáculos naturais como travessias de riachos, colinas lamacentas e percursos esburacados, o que exigia alterações avançadas tornando as motos mais robustas a fim de superarem estes obstáculos. Mas foi década de 50 que as corridas de “dirtbikes” tiveram um crescimento exponencial, as motos passaram a ser alteradas para também se tornarem mais leves e atingirem maior velocidade e torque. Estas motos, por serem alteradas para corridas off roads, exigiam configuraões específicas de ciclística, amortecedores, pneus, entre outros. Em 1951, foi lançada a Triumph TR5 Trophy, primeira moto já adaptada de fábrica para suprir esta demanda do mercado europeu e na década de 60, o estilo conquistava a América do norte (Califórina) com circuitos fechados. A partir dai, estas motos passaram a evoluir para os conceitos de motocross que conhecemos hoje.